Не работает центральный замок? Рекомендации к действию

• Наиболее популярные неполадки ЦЗ
• Особенности работы ЦЗ
• Причины неполадок ЦЗ
• Не открывается центральный замок с брелока: как быть?
• Советы профессионалов

Большинство современных автомобилей открываются посредством срабатывания центрального замка (ЦЗ). Сердцевины замков для механического ключа из-за редкого использования ржавеют, а в результате сбоев в работе ЦЗ, разряда АКБ, неполадок с брелоком и автоматического включения сигнализации дверь авто может не отрываться.

Наиболее популярные неполадки ЦЗ

О сбоях в работе центрального замка говорят следующие неполадки:

• механизм не работает с брелока или ключа;
• дверь не закрывается с брелока, ключом или нажатием кнопки;
• проблемы с открытием или закрытием двери;
• после закрытия авто ЦЗ сразу же срабатывает на открытие;
• самопроизвольное открывание и закрывание дверей.

Центральный замок является сложной электронной системой. Установить причины неполадок в его работе достаточно сложно, поэтому пытаться решить проблему самостоятельно стоит в тех случаях, если Вы уверены в своих способностях.

Особенности работы ЦЗ

В систему замка входят следующие элементы:

• электроблок центральный;
• электроблок водительской двери (иногда идет вместе с центральным блоком);
• электроблоки дверей пассажиров и багажника;
• кнопки для переключения каждой из дверей;
• выключатели закрытия стеклоподъемников;
• блоки для управления.

Зачастую во многих авто блоки стеклоподъемников и ЦЗ объединены в одну систему. Когда двери закрываются, система центрального замка должна проверить концевые выключатели закрытия стеклоподъемников, чтобы не оставить авто с опущенными стеклами. Именно по этой причине закрытие дверей не происходит, поскольку не работает привод стеклоподъемников.

Причины неполадок ЦЗ

Часто система ЦЗ не работает из-за поломки следующих элементов:

• электропроводки;
• концевых выключателей;
• тяг и пластмассовых наконечников;
• привода запорного механизма, стеклоподъемников, дверных замков;
• кнопок управления дверями и стеклоподъемниками;
• предохранителей, которые перегорают;
• электроблоков, включенных в систему ЦЗ.

Если элементы объединены в единую систему, вероятность возникновения сбоев в работе ЦЗ существенно снижается.  При этом и устранение неполадок займет меньше времени.

Не открывается центральный замок с брелока: как быть?

Чтобы понять, почему так происходит, следует проверить предохранители системы ЦЗ.

Для поиска предохранителей воспользуйтесь инструкцией к автомобилю или поищите информацию в Интернете. Также в этом Вам поможет следующее видео:

Если Вы убедились, что предохранители целые, нужно выявить причину неполадки по характеру возникшей проблемы:

1. Центральный замок не закрывает двери.

Если замок вообще не срабатывает на сигнал брелока, следует заменить батарейку. Также центральный замок может не закрываться и с механического ключа. Если система закрывает и сразу открывает доступ в авто, возможно неплотно закрыты окна или двери. Необходимо поочередно попробовать прижать дверь и закрыть центральный замок.

Необходимо посмотреть, не попал ли какой-либо посторонний предмет между дверью и кузовом. Стекла должны быть плотно прижаты к верхним пазам.

Когда ЦЗ не реагирует на брелок и ключ, нужно проверить провода в гофре. Оборванный или перегоревший провод следует соединить или заменить.

2. Центральный замок закрывает двери, но не открывает.

Такая проблема может возникнуть, когда смещается подвеска двери. Блокировка замка происходит защелкой дверного полотна. Больше всего это характерно для дверей багажного отсека. Для открытия нужно поджать дверь и заблокировать движение привода механизма. Когда дверь откроется, Вы услышите характерный щелчок.

3. Центральный замок закрывает все двери, кроме водительской.

Необходимо демонтировать гофрошланг в месте, где расположены провода от двери водителя. Возможно произошел обрыв провода, ведущего от блока управления водительской дверью к центральному блоку или пассажирским дверям.

В некоторых машинах имеется специальный разъем, в котором можно проверить соединение проводов. При подобных неполадках полезно будет проверить проводку, которая находится под обшивкой двери.

4. Не открывается одна дверь.

Такое может случиться из-за повреждения проводов или проблем с приводом замка. Если дело в последнем, то его можно заменить самостоятельно, стоимость данной детали незначительная. Важно при замене не сломать рычаги, тяги и пластмассовые наконечники. Как выполнить процедуру, можно посмотреть в видео:

Советы профессионалов

Для минимизации вероятности возникновения проблем с ЦЗ мастера рекомендуют:

• С небольшой периодичностью открывать дверь механическим ключом, если Вы постоянно используете брелок для разблокировки авто. Если длительное время не открывать замок ключом, личинка может закиснуть.
• При замерзании замка не отогревать механизм горячей водой. Лучше для этого воспользоваться феном.
• Если подвеска двери расшаталась, ее следует вовремя поджать. Иначе замок может заклинить.